Установка управляемого прокола грунта. Управляемый прокол для прокладки труб

Установка управляемого прокола грунта. Управляемый прокол для прокладки труб

Различные расширители используются для труб различного диаметра. В шапку вставлен радиомаяк. Головки сконструированы таким образом, чтобы направление горизонтального прокола можно было регулировать в определенных пределах путем поворота из-за устройства позиционирования и скоса на проколотой головке. Вращение стержня меняет направление движения. Вращение обеспечивает контролируемый прокол. Мощный прокол с помощью гидравлики приводит к направленному проколу в землю.

Положение головы в земле определяется электронным сканером, который одновременно перемещается от одного человека к поверхности земли. После этого трубка отводится через раструб расширителя в противодействии. Чаще всего отделочные работы выполняются под дорогой. Стартовые и приемные ямы необходимы для установки машины. Размер ямы зависит от выбранной модели унитарного предприятия. В последнее время все большую популярность приобретают небольшие системы для прокалывания почв, поскольку они способны выполнять работы из скважины.

Подземные трубопроводы

Бестраншейная прокладка труб с освоением и извлечением грунта, с непрерывным освоением грунта и внесением проложенной трубы путем периодического извлечения керна грунта из трубы до DN 2000 мм на длину 90 метров. Срок изготовления штамповочного пресса от семи дней.

Высокое рабочее давление 70 МПа в гидравлической системе систем обеспечивает оптимальное сочетание рабочих характеристик, весовых и габаритных параметров, а также высокоспецифичных показателей. Истинные горизонты, надежность устройств обеспечивается высокой степенью конструктивного развития и компонентов, а также использованием высококачественных материалов. Домкрат 200 тс. Оборудование для штамповки стальных корпусов оснащено гидростанциями, приводимыми в движение электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания.

Техника для прокола грунта. Установки прокола грунта — колодезные установки прокола грунта, малогабаритные установки прокола грунта, компактные и мощные установки для прокола грунта в колодце

Почва прокалывается различными методами, в первую очередь с двойными гидравлическими лебедками и установками давления, а сам пункт прокола сделан из стальных оболочек. Каждый используемый инструмент обладает необходимыми свойствами. Таким образом, домкрат достигает — с силой от 200 до 400 тонн стержней с ходом до 1,15 — 1,3 м и давлением в насосе 30 МПа, что соответствует 300 кг на квадратный сантиметр.

Метод имеет несколько преимуществ, которые делают его использование в строительстве популярным:

  • Не требуется дорогостоящее оборудование, которое может снизить затраты.
  • Осуществляется вовлечение человека напрямую, наблюдение и корректировка процесса помогает избежать последствий непредвиденных обстоятельств, таких как коммуникации, ранее не рассматривавшиеся в проекте.

Метод проникновения в шахту. В чем суть этого метода? Этот метод подходит для случаев, когда системы водоснабжения и другие средства связи находятся не на своем месте. На самом деле, в этом случае иногда необходимо пересечь не только шоссе, но и железнодорожную линию.

Сам прокол выполняется следующим образом:

  1. Используя специальные механизмы — пневматические пуансоны и правильные сверла — прокол делается под дорогой, чтобы сверло выходило с другой стороны.
  2. Впоследствии различные насадки прикрепляются к сверлу, с помощью перфоратора отверстие расширяется до желаемого размера.

Конечно, этот метод нельзя назвать дешевым. Однако такие работы выполняются в очень короткие сроки, что значительно ускоряет строительство, а также есть дороги, где у вас просто нет выбора.   Ограничения, когда человек с горизонтальным отверстием может быть отправлен в трубу или туннель.

Сверлильный метод. Современные технологии бурения очень разнообразны. Тренировки среди них встречаются чаще. Его принцип основан на введении винтовой трубы в грунт и выемке породы из скважины с использованием стального червячного ремня, сваренного под определенным углом возвышения.

С помощью бурения с помощью шнека можно работать на относительно твердых камнях и проникать на глубину до 80 м при диаметре 800 мм. Очень часто винт используется с каналом, через который подается вода и воздух. Это помогает уменьшить трение и сверлить при низких моментах. Бурение с помощью шнека происходит на высокой скорости. Производительность находится в диапазоне 150-350 метров в смену, и нет необходимости в какой-либо сложной подготовке, что приводит к снижению затрат на рабочую силу.

Другое дело бурение горизонтального шнека. Его изготавливают в тех случаях, когда необходимо прокладывать трубы или коммутационные средства без необходимости рыть траншеи с помощью туннельных машин и другого оборудования. Перед основным рабочим циклом будут построены две шахты: взлет и прием. Они должны быть на уровне проектирования бурения.

Горизонтальные шуруповерты все чаще используются при прокладке газопроводов, канализационных и энергетических маршрутов благодаря своей надежности, безопасности и эффективности.

Среди различных методов горизонтального бурения метод, называемый горизонтальным бурением, является самым популярным из дрифтеров. Он основан на принципе управления буровой головкой. Головка оснащена встроенным датчиком с устройством отслеживания и передачи. В соответствии с полученными сигналами оператор регулирует углы приема и наклона сверла, поворачивая головку. С помощью этого технического решения вы можете прокладывать гусеницы определенной кривизны. После того, как червь покинул приемный вал, головка удаляется. На его месте установлен расширитель с насадкой для удаления бентонита. При втором проникновении транспортная трубка затягивается одновременно.  Следует отметить, что горизонтально-направленное сверление шурупов не очень точно и в основном используется для туннелирования различных систем связи и заглушек.

Прокол под улицей — чистый способ общения. Прокол на улице требуется, когда различные коммуникации осуществляются на проезжей части шоссе или в массовом развитии. Тип прокалывания под дорогой может осуществляться через трубопроводы для подачи и отвода воды, канализационные трубы, газопроводы, электрические кабели и корпуса для различных пластиковых или стальных коммуникационных каналов.

Часто необходимо пробить пол в подвале дома или действующего колодца, проложить трубопровод от резервуара скважины до подвала дома или соединить две скважины с трубой. Когда прокладка коммуникаций открытым способом трудна, невозможна или экономически невыгодна, дорога застревает.

Размеченные улицы для частных клиентов. Для частного использования обычно требуется прокладка труб малого и среднего диаметра от 63 до 225 мм, для не удлиненных линий около 6-60 метров. Установка для направленного прокола может сделать проход из ямы в яму или между траншеями. Для обеспечения возможности установки минимальные размеры начальной ямы составляют 2,8 х 1,5 м, а глубина дна ямы должна быть на 30 см ниже положения трубы.

Оценка ситуации с возможностью прокладки труб  с помощью горизонтального прокола производится непосредственно на площадке объекта после включения в проектную документацию. Преимущества поломки дороги при горизонтальном бурении:

  1. Снижение затрат: цена проникновения ГНБ в 1,5 раза ниже, чем при укладке труб шнековым методом. Например, прокладка стальной трубы диаметром 500 мм с помощью шурупа стоит 18-23 тысячи рублей, а по методу ГНБ та же самая труба может быть проложена за 9-13 тысяч рублей с учетом рабочей нагрузки.
  2. Работу можно выполнить за короткое время: сверление и укладка труб почти в два раза быстрее по сравнению с другими методами. Несчастный случай под дорогой не требует рытья и укрепления стартовой ямы.
  3. Для системы горизонтального бурения уменьшение воды не требуется, когда в полу есть вода.
  4. Использование защитных чехлов для связи под дорогой.
  5. При связи под дорогами, железнодорожными или трамвайными путями и другими подземными коммунальными предприятиями необходимо прокладывать трубопровод в специальном защитном футляре. Диаметр корпуса зависит от ширины трубы и должен быть на 200 — 250 мм больше диаметра трубы.

Трубопровод втягивается в защитную крышку, после чего пространство между стенками трубопровода и оболочкой заполняется цементным раствором. Корпус выполняет следующие функции:

  • поглощает нагрузку от наземного давления и транспортных средств, проезжающих сверху;
  • защищает работающий трубопровод от возможного повреждения другими коммуникациями.

Прокол под железной дорогой. При общении под треком, горизонтальная расточка — лучший способ работы. При использовании системы ГНБ одну или несколько труб диаметром от 100 до 800 мм можно проложить непосредственно под направляющей.   Перед началом работ необходимо составить план технического обслуживания и согласовать все услуги, связанные с эксплуатацией железной дороги.

После завершения всех разрешений необходимо заключить договор технического осмотра и договор на установку страховых пакетов. Прокол железной дороги осуществляется строго в соответствии с официальными правилами в соответствии с согласованной проектной документацией. По завершении работ необходимо предоставить комплект справочных документов на расстоянии пути.

Реабилитация труб

Реконструкция — это бестраншейный метод ремонта труб диаметром от 50 до 800 мм, получивший мировое признание. Реконструкция может эффективно решить следующие проблемы:

  • снижена бесперебойность подачи воды за счет отложений на стенах;
  • утечка воды в результате коррозии;
  • снижение пропускной способности газопровода и отрицательного давления внутри;
  • разрушение прочных стальных трубопроводов;
  • уничтожение просроченных канализационных сетей;
  • разрушение локальных веток трубопровода корневыми системами деревьев;
  • трещины и засорение трубопроводов.

Используются два основных метода реабилитации — с разрушением старого трубопровода и без него. При восстановлении методом «труба в трубе без разрушения» (повторная облицовка) существующие поврежденные трубы ремонтируются путем протягивания полиэтиленовых труб. Предварительно старую трубу очищают от коррозийных отложений.

Затем полиэтиленовая труба протягивается через пусковую яму или люк в старый трубопровод с помощью муфты и лебедки, установленной в капельном колодце или другом люке с контролируемой тягой. Для уменьшения трения используются специальные устройства.

Эта технология может применяться ко всем стандартным трубам, в то время как диаметр старой трубы должен быть на 10-15% больше. Результирующее уменьшение диаметра компенсируется отличными гидравлическими параметрами новой трубы. Гладкая внутренняя поверхность полиэтиленовой трубы значительно снижает сопротивление с течением времени и увеличивает гидравлическую пропускную способность трубы. Кроме того, новый трубопровод обладает повышенной коррозионной стойкостью.

Если реконструкция труба в трубе не позволяет создать необходимое давление в ремонтируемом участке трубы или если требуется увеличить диаметр ремонтируемого участка, реабилитацию проводят с разрушение старой трубы (реабилитация). В таких случаях восстановление происходит путем статического растрескивания старого трубопровода. Доказано, что этот метод работает в сложных гидрогеологических условиях в непосредственной близости от отремонтированной зоны других инженерных сетей и зданий.

Устройство для реализации технологии состоит из рабочего органа и силового привода. Разрушаемый участок трубы должен быть прямым. Резак состоит из роликовых ножей, за которыми следуют расширитель и трубка, которая втягивается в полость. Намотка с расширителем пересекает старую трубу, разрушает ее и выталкивает мусор в окружающую почву, позволяя новой трубе беспрепятственно проходить.

Для формирования нового трубопровода обычно используются полиэтиленовые трубы, которые отличаются высокой технологичностью и долговечностью. В результате реконструкции будет построен новый трубопровод требуемого диаметра. Основным преимуществом описанной технологии является сохранение и, при необходимости, увеличение диаметра реабилитируемого трубопровода.

Ремонт, в отличие от более дорогих и менее эффективных традиционных методов замены открытых траншейных труб, позволяет:

  • использовать существующий канал связи;
  • снизить риск повреждения соседних коммуникаций;
  • сократить государственные расходы и устранить нарушения правил дорожного движения;
  • снижение стоимости земляных и реставрационных работ;
  • сократите время, необходимое для замены труб;
  • не вызывает загрязнения.

Технологии восстановления канализационных труб диаметром от 150 до 1200 мм с полимерным рукавом

В настоящее время на мировом рынке существует множество технологий восстановления трубопроводов. Анализ доступных методов показывает, что одним из наиболее многообещающих методов является восстановление с помощью «предварительно пропитанной оболочки».

При восстановлении труб, пропитанных трубной заготовкой, она состоит из отверждаемой формовочной массы. Дно ткани пропитанной смолой трубы вставляется в старую трубу, затем под давлением подается сжатый воздух или вода для прессования заготовки, после чего материал отверждается под воздействием теплоносителя.

В отличие от процесса восстановления с жесткими полимерными трубками, процесс восстановления с «предварительно пропитанным рукавом» имеет ряд технических преимуществ:

  1. Внутри старого трубопровода образуется усиленная самонесущая пластиковая труба, рабочие характеристики которой значительно выше, чем у жестких термопластичных труб.
  2. Можно значительно варьировать толщину стенки заготовки и увеличить ее до 50 мм, в этом случае между старой и новой строкой нет значительного пустого пространства.
  3. Старые трубы и уплотненная почва вокруг них не сломаются, что может значительно продлить срок службы восстановленных трубопроводов.

Посредством процесса перенастройки «предварительно пропитанная втулка» выбирается для конкретного случая, возможно перепланировка круглых, овальных и секций. Материал старых труб не играет никакой роли для реконструкции, з. Б. можно также реабилитировать воздуховоды с помощью кирпича или кирпичной кладки. Во всем мире с помощью этого метода было восстановлено около 6000 км трубопроводов.

Реабилитация с помощью пропитанной гильзы создает в полуразрушенном трубопроводе высокоармированную пластиковую трубу, которая обладает достаточной независимой несущей способностью при минимальном уменьшении диаметра существующего трубопровода.

Тенденция к ужесточению контроля над потреблением питьевой воды приведет к сокращению объема сточных вод, транспортируемых по существующим трубопроводам. Таким образом, текущая проблема дорогостоящей замены изношенных труб малого диаметра (150-200 мм) трубами большего диаметра в большинстве случаев может быть решена путем ремонта существующих трубопроводов и, следовательно, увеличения срока их службы.

С успехом применяет современную бытовую технологию бестраншейного ремонта подземных негерметичных канализационных труб диаметром до 1200 мм. За период 1996-2009 гг. Было восстановлено более 300 км напорных и самотечных трубопроводов.   Технология позволяет в короткие сроки восстанавливать трубопроводы диаметром от 150 до 1200 мм и значительно увеличить срок их службы.

Гильза D 150 — 450 мм транспортируется прямым вытягиванием (с лебедкой) через просверленные отверстия в неисправный трубопровод. Упрочнение рукава происходит под воздействием пара.   Рукав D 500 мм или более в трубопроводе транспортируется инверсией с использованием водяного столба. Отверждение рукава осуществляется путем нагрева воды. Производят полностью пропитанный рукав с производственной площадью более 4000 м².

Высокая эффективность и простота обновления городской канализационной сети привлекают отечественных и зарубежных клиентов. Метод зарекомендовал себя не только в Москве, но и в российских городах.  В  крупных городах России остро стоит проблема восстановления трубопровода бестраншейным способом как с диаметром давления, так и с давлением без давления более 1200 мм.

Чтобы решить эту проблему, наша компания произвела специальное технологическое оборудование, с помощью которого мы механизировали процессы производства трубных заготовок от 300 мм до 1200 мм, а также напорных и безнапорных трубопроводов диаметром до 1200 мм. единичная длина обнаружения более 150м.

Эксплуатация водопроводных сетей и современные методы их ремонта

Система водоснабжения города Москвы, благодаря своему функционированию и назначению, относится к сложным системам технической очереди. Протяженность московских водопроводных сетей составляет более 11 тыс. км. Функцией систем водоснабжения является бесперебойная подача воды потребителям в необходимом количестве и качестве под требуемым давлением, а также предотвращение ситуаций, опасных для человека и окружающей среды.

Надежность систем водоснабжения является сложной характеристикой, которая может включать в себя несколько отдельных характеристик в зависимости от технического обслуживания оборудования и предназначения системы: отсутствие дефектов, долговечность, ремонтопригодность, хранение, эксплуатационная управляемость, живучесть и безопасность.

Основным показателем надежности водопроводной сети является своевременное и правильное выполнение плановых профилактических работ. Благодаря финансово-техническому анализу я осуществил окончательный переход с ППР, планы работать в унисон. Теперь можно не только четко знать, что будут делать отдельные подразделения на следующий день, неделю, месяц и год, и сколько необходимо финансирования, но и контролировать работу в режиме реального времени.

Модернизация сетей и оборудования направлена ​​на экономию ресурсов. В том числе за счет снижения аварийности. Компания систематически ищет более надежные клапаны, предохранительные клапаны, дроссельные клапаны и другие клапаны. Для этого разработаны технические требования. Они указывают гарантийный срок, общее время работы, тип покрытия замка и другие требования к клапанам.

Существует возможность нескользящей посадки фитингов, что также приносит значительную экономию. Если нет колодца, вы можете устранить расходы на техническое обслуживание. Нескользящая фурнитура поддерживается ковром непосредственно с поверхности земли. Стоимость увеличивается только при замене клапана, но качественная арматура встречается редко.

В последние годы новый тип гидранта был использован в сетях водоснабжения. Эти импортные устройства собираются на заводе в Московской области. Новый гидрант имеет 10-летнюю гарантию, а ранее использованный отечественный аналог имеет 1-летнюю гарантию.

Решение стоящей перед компанией задачи состоит в том, чтобы продлить срок службы существующих трубопроводов и восстановить их наиболее экономичным и эффективным способом:

  • использование перспективных технологий бестраншейного восстановления;
  • использование новых материалов и оборудования с увеличенным сроком службы (чугунная труба с наружным и внутренним защитным слоем, надежные клапаны и т. д.);
  • внедрение передовых методов ремонта.

Наиболее распространенными методами бестраншейного ремонта в практике являются:

  • Цементно-песчаное покрытие.
  • Технология Феникс.
  • тянуть полиэтиленовые трубы с разрушением и без.
  • Тяговые чугунные или стальные трубы с разрушением.
  • Внутренняя полоса.

В дополнение к уже хорошо зарекомендовавшим себя технологиям, таким как PDC или «Феникс», используются новые методы реконструкции, такие как протягивание полиэтиленовых и железных труб с наружным цементным покрытием.

Орган, который в настоящее время использует множество новых процедур, продуктов и технологий для аварийного реагирования в системе водоснабжения г. Москвы, например, для ремонта конусных и цилиндровых соединений целевого соединения соединительных труб из разнородных или несварных материалов «Сталь- железо »,« железо », полиэтилен», «полиэтилен-сталь», «железобетон» и т. д.

Московский центр имеет все основания полагать, что система водоснабжения Москвы надежна и способна круглосуточно обеспечивать своих жителей высококачественной питьевой водой.

© 2019 — 2020, wpadmincheg963. Все права защищены.