Направленная буровая установка

Направленная буровая установка

Машины и установки для направленного бурения

Машина предназначена для проделывания отверстия бестраншейным путем проводов с внедрением направленного бурения. Часть буровых установок направленного действия. Размещается на колесной базе и может перевозиться за автомобилем с прицепом. Небольшие габариты станка позволяют бурение в скважинах диаметром 1м.

С помощью подъемного устройства прокалывающий узел опускается на дно траншеи и выравнивается в вертикальном и горизонтальном направлениях посредством винтовых опор. Силовой агрегат соединен с гидравлической системой трактора или другой машины (гидравлической станции) посредством шлангов.

Без снятия стопорных штифтов, соединяющих ползунок с рамой, жидкость подается из гидравлической системы в цилиндр над полостью поршня, обеспечивая удлинение штока гидравлического цилиндра. В этом случае монтажная рама будет отодвигаться до того момента, пока передний и задний щитки установки не упрутся в стены котлована, а отверстие во внутренней раме совпадет с одним из отверстий «А». В него вставлен один из стопорных штифтов, снятых с ползуна. Затем шток устанавливается в направляющую втулку рамы, а просверливающая часть навинчивается. Дальше на резьбу ползунка навинчивается гнездо, и в него вставляется свободный конец стержня.

Установка для горизонтального направленного проникновения в почву предназначена для перфорации каналов в грунтах начальных двух категориях и для пропускания через них труб и кабелей без вскрытия пола.

Электростанции требуется энергетическая основа: автономная гидроэлектростанция, которая развивает давление масла 150 бар при расходе масла до 30 литров в минуту, или гидравлический трактор.

Работу выполняют три человека: водитель автономной гидроэлектростанции (или водитель трактора) и двое рабочих, имеющих сертификаты по технике безопасности, а также имеющие навыки работы с гидравлическим оборудованием.

Чтобы пробурить канал, нужно подготовить две скважины: работать и получать. В месте, где начинается прокол, выкапывается скважина с размерами: длина 2,3 м, ширина не менее двух метров. На выходе из прокола выкапывается приемная скважина с размерами: длина полтора метра, ширина два метра. Стенки скважины должны быть строго вертикальными по отношению к уровню поверхности дна скважины. Ось просверленного канала должна быть на 65 + 5 см (как минимум) ниже уровня почвы. Деревянные щиты прикреплены к ровному полу фонтана. Установка размещена перпендикулярно передней и задней стенкам фонтана на щитах с опорами в стенах. Передняя и задняя части должны прилегать к стенам фонтана. Устройство ставится горизонтально параллельно земле на опорные винты.

Шланги под напором струи от источника питания спаиваются с соединительными фитингами на панели управления с помощью быстроразъемных соединений (быстроразъемных соединений).

Механизм направленного бурения предназначена для бестраншейной прокладки проводов и труб сечением до 64 см в грунтах I-III категорий сопротивления путем образования первой скважины, статически ломая остатки труб и зажимая новые стальные или полиэтиленовые трубы того же поперечника или более. Агрегат приводится в движение гидравлической системой мобильных машин или автономной гидравлической станцией.

Кроме того, блок обладает следующими положительными качествами:

— прокладка трубопроводов на глубине 11 м и более по заданному пути, включая гравитацию;

— деятельность состава для бура, что особенно важно зимой;

— способность работать в водонасыщенной почве;

— работает на мерзлых почвах.

Мини-жесткие диски предназначены для укладки биокоммуникаций под землей диаметром до 370 мм в грунты 1-3 разряда.

В силу собственных компактных размеров агрегаты используются при реконструкции и строительстве трубопроводов в ограниченных городских условиях, в труднодоступных геологических местах. Работа может проводиться в траншеи и на верху.

Установки небольших размеров, ГНБ-установки проводят такие операции:

Прокладка новых труб и корпусов калибром до 37 см;

Прокладка электрических и коммуникационных кабелей.

Для обслуживания агрегата требуется 3-4 человека.

Устройство маловесно, поэтому можно транспортировать его и устанавливать с любым транспортным средством-манипулятором.

Установочный комплект содержит специальный резервуар, где лежат подготовленные для работы стержни совместной длиной до ста метров. Комплект предоставляет хорошие условия работы, за счет чего становится меньше утомляемость диспетчера.

Высокий момент силы может значительно повысить производительность труда.

Было обнаружено снижение траты смеси бентонита.

Направление прокола контролируемого пола предназначена для высокоточной укладки подземных коммуникаций путем прокалывания полов под шоссе, трамвайных путей, железнодорожных насыпей, естественных препятствий и т. д. затем кабель или металлическая труба из HDPE.

Создание контролируемого прокола пола контролируется гидравлическим блоком управления, расположенным на раме. Агрегат может проводить рабочие манипуляции при относительной влажности до 95%.

При выполнении работ предполагается пускать в дело высокоточную систему локализации для того, чтобы позволить проходить по направлениям в разные точки по плану. По желанию заказчика сооружение контролируемого прокола земли дополняется высококачественной домашней навигационным комплексом. Самая большая глубина зонда для работы составляет 55 метров. Максимальное расстояние между агрегатом и установкой составляет 1,2 километра.

  1. Инсталляция контролируемого прокола грунта устанавливается в яме и фиксируется анкерными болтами. Специальный буровой колпачок установлен на буровой перекладине с закрепленным установочным зондом, обеспечивая прямолинейность траектории.
  2. Бурильные трубы толкаются в землю в момент их вращательных действий, так случается образование начальной шахты. Когда следует изменить путь направляющей перекладины, то система слежения проводит определение необходимого направление, крайней доли долота устанавливается в соответствии с проведенными исследованиями и штанги вбиваются в землю, не поворачивая их.
  3. Когда штанги для бурения выйдут в принимающую яму, конструкция с зондом закручивается. Устанавливается расширительный элемент необходимого поперечника. Колодец расширяется, вытягивая расширитель назад. Делая землю более плотной, расширитель создает конкретный калибр скважины. Укладываемая труба фиксируется и тянется специальной ручкой. Внутри агрегата особенное переднее пространство, в котором закреплены расширитель, зажим и передний край трубы, чтобы создать возможность работы с ним.

Размещение наземного прокола конструкции скважины

Аппарат выпущен для прокладки трубопровода в грунте без образования ям, а также для исправления существующих ответвлений, как с разрушением, так и без разрушения старого трубопровода. Агрегат может эксплуатироваться из скважин диаметром 1,65 метров, в уплотненных грунтах первых трех категорий. В разобранном виде сборка проходит через люк размером 60 см.

Устройство для проникновения в почву является наиболее копеечным техническим средством, способным в некоторых случаях служить альтернативой сложным и дорогостоящим машинам с жесткими дисками. В отличие от метода ГНБ, способ перфорации грунта осуществляется пробуриванием тестируемого отверстия с силой больших гидравлических цилиндров. Перфорация обычно используется для работы в почвах.

Буровая вышка служит для проделывания манипуляций с коммуникациями под землей различного типа путем бурения под дорожными подступами, трамвайными путями, железнодорожными конструкциями, болотистыми почвами, лесами.

Части агрегата:

  • силовая линия, в состав которой входит сборная рамы, два цилиндра на гидравлике и источник координации с комплектом РВД.
  • шуруп специального назначения.
  • ведущая ось и разно размерные колпачки.
  • Удерживатель со свойствами переходника.
  • устройство координирования параметров.

Специфика механизма:

  • конструкция поддерживается человеком;
  • малый вес устройства позволяет перевозить его любым транспортным средством.

В составе агрегата —  контейнер, в котором можно хранить рабочие стержни общей длиной до 550 сантиметров, регулировочные винты, которые регулируют направление прокола

Пробойник для пола — недорогой вариант, который в некоторых случаях заменяет дорогостоящие машины с жесткими дисками.

Метод проникновения в почву осуществляется не путем бурения, а путем пробивания начального входа с использованием гидравлических домкратов большой вместимости. Перфорация часто используется для работы на почвах первых трех категорий.

Прокалывающее устройство используется для реконструкции и строительства трубопроводов в условиях города, в сложных геофизических условиях, под воздействием ряда ограничений в технологическом и природосберегающем плане.

Блок управляется гидравлическим блоком управления. Устройство может работать при относительной влажности до 100%. Источником гидравлической жидкости может быть насосная станция или гидравлическое устройство любого строительного оборудования.

После того, как пирсинг установлен в отстойник, на него устанавливается направляющая штанга. После этого пилотная планка вбивается в землю, а затем подключаются рабочие планки. Тестовая штанга выбрасывается в приемнике, и на первой рабочей штанге крепится расширитель конкретного диаметра, фиксируется специальной рукояткой — заглушкой, а скважина растягивается путем вытягивания детандера назад. Уплотняя почву, развертки увеличивают ширину скважины до размера, немного большего диаметра вытягиваемой трубы. За крайним раздвигателем через рукоятку труба зацепляется и тянется, также фиксируемая адаптером. Внутренняя часть агрегата имеет спереди отдельное свободное место, где расширительный элемент, захватывающий инструмент и начальный край трубы затянуты, чтобы создать возможность дальнейшей работы с ним.

В то же время в начале операции бурильные стержни с узкоспециальным без углов насадкой пропускаются через часть изношенной трубы. В приемной яме, используя специальный нож-расширитель при вытягивании, этот участок трубы разрезается по длине с расширением или без него.

Как выполнить проход под дорогой, не разрушая цементные дорожки?

Если необходимо расширить связь до строящегося объекта через линии железнодорожного назначения, оживленную магистраль или массивное здание, используется метод горизонтального прохода под дорогой. Это самое оптимальное решение, с разных точек зрения, вопроса обеспечения связи.

Известный ранее способ раскапывания рва для протягивания провода электропередач, водопроводов, отопительных и газопроводов стал абсолютно неактуальным, совсем не удобно блокировать железнодорожное или автомобильное движение. Для обеспечения сетей используются более современные и более дешевые методы. Одним из таких вариантов считается бурение почвы — горизонтальное пробуривание.

Прокол — это бестраншейное устройство, способная выполнять манипуляции, не нарушая целостного асфальта и близлежащей земли. Под дорогой делается прокол, в результате чего у нас есть две незначительные ямы на въезде и выезде: все они являются следами использования дрели.

Этот метод сохраняет местность нетронутой. Соответственно после проведения трассы под трубоводные зоны с использованием этого современного метода, нет необходимости реконструировать дорожное покрытие и укладывать новый асфальт, что приводит к правильному распределению денег на исправление работы.

Методы бурения

При постановке целей выполнения работы пользуются тремя видами пробуравливания:

  • бурение с применением горизонтально-направленного варианта;
  • гидравлическая штамповка;
  • бурение шнека.

Когда используется бурение горизонтальным путем с направлением, пробуривается основная скважина, после чего ее диаметр увеличивается на 25-32% от сечения самого стояка. После этого все части трубных изделий прокладываются через скважины. Метод ГНБ является наиболее доступным для прокладки полиэтиленовых труб.

Метод гидравлической штамповки позволяет не выбрасывать землю на поверхность, а равномерно толкать ее вдоль стенок прохода. Используя принцип гидравлической штамповки, можно формировать длинный туннель до 60 метров и, следовательно, сечением 1,5 метра. Применяя такую методику, используются сравнительно небольшие установки, которые позволяют работать в плотных зданиях, не разрушая ландшафт и прилегающую территорию.

Принцип горизонтального бурения шнека заключается в возможности рыхлить и поднимать верхнюю часть почвы с помощью брашпиля — стержня с винтами по краям. Горизонтальная перфорация транспортера обычно используется для подачи железных труб. С применением этого метода можно делать отверстия длиной около 30 метров и поперечником до полу метра.

Как сделать прокол под дорогой?

Автомагистрали для владельцев загородной недвижимости являются серьезным препятствием для установки питьевого обустройства или поверхностного водоотвода. Вопрос заключается в финансовой стороне проекта, где затраты на преодоление шести метров переулка перевешивают затраты. Хорошо, если несколько соседей заинтересованы в новостройках и готовы участвовать в потреблении. Пользование услуг для компаний, занимающихся только бурением горизонтально, будет очень дорогим. В таком случае ремесленники освоили проделывания туннеля без новоявленного оборудования. Все, что необходимо исполнителям, это умения и крепость организма, они тоже не бесплатны, за такие качества надо будет заплатить, но цена будет другой и достаточно доступной.

Ширина дорожного полотна проселочных дорог с искусственным покрытием составляет не более 6 метров. С обязательным учетом того, что на каждой стороне холста можно опускаться на полметра ниже с наклоном к центру, не опасаясь следствий, 5 метров земли еще предстоит преодолеть.

Работа выполняется поэтапно:

  • с обеих сторон трассы симметрично вырыты две скважины на несколько большей глубине укладки труб: одна проходная и одна приемная. На начальном этапе случается горизонтальное засорение трубки до предела, пока она не появится на другой стороне. Для облегчения погрузки-разгрузки материала выкапывается дополнительная траншея длиной 3 метра на глубине ямы в направлении от дороги вдоль буровой линии. Размеры рабочей и приемной ямы выбираются с учетом вышесказанного и должны обеспечивать возможность свободного поиска человека;
  • острым концом стальная арматура забивается вдоль предполагаемой линии прокола. Он послужит ориентиром для трубы и предупредит о непреодолимой преграде перед вами. Длина штыря должна быть около 200 см. В противном случае материал будет сгибаться под ударами молотка. Как только он попадает в землю, следующий участок вновь сваривается и перекрывается. Так что до конца он не появится на другой стороне дороги;
  • по той же технологии пробивается труба на фитингах. Чтобы не сломать концы, форсунка с заостренными краями установлена спереди и сзади в виде стекла. Под ударами молотка по дну стакана трубка начинает копаться в земле. Во время движения почва уплотняется в трубе, и движение блокируется. Его можно легко удалить струей водяного насоса. Следующие шаги являются последовательными, пока сопло не появится в следующей полости.

Эффекты автоматического прокола под дорогой

Стержень выводится, и тело трубы становится своего рода желобом для укладки воды. Возможно, впечатление о доступности этого метода слегка подпорчено наличием воды, насоса и необходимостью промывать почву. На практике это не доставляет особых хлопот, кроме грязи. Бочки с водой достаточно для выполнения функции.

После проведения трубы через улицу необходимо как можно скорее закопать ямы и траншеи, уплотнив почву. В течение месяца, в частности после дождливой погоды, осматривают состояние плеч в месте прокола. Если из-за недосмотра пострадает дорожное полотно, заказчик пожалеет, что не выбрал услугу подороже в компании по направленному бурению.

Пробивка грунта — это методология проведения патрубков разных поперечников без рытья траншеи, которая в основном используется для проведения работ под автомагистралями и путейными линиями. Вариантов имеет несколько, когда случается прокалывания с применением разных устройств. Конкретный выбор метода работ определяется составом почвы, радиуса трубоводов и длины колодца. До недавнего времени метод пробивки был основным приемом канализационных проведений под железнодорожными трассами.  Замысел этого метода заключается в том, что труба вдавливается в землю несколькими домкратами. При небольшом калибре патрубка к нему присоединяется специальный инструмент, согласно которому после прохождения трубы грунт измельчается, вынимать его из колодца не нужно. При больших диаметрах труб рытье траншеи выполняется вручную или с помощью гидромеханизации. В пусковой яме приваривают трубы.

Второй метод прокола грунта, прокалывания почвы – участие пневматического пробойника, к которому крепится труба. Недоработкой метода является то, что процесс неконтролируемый, когда пневматический механизм начинает свое движение, то его никто не может остановить или направить в другую сторону. На данный момент наиболее важным способом выполнения прокола является бурение с горизонтальным направлением. Потратиться на него придется в два-три раза меньше, чем у шнекового бурения, а эффективность будет больше в два раза.

Еще бурение горизонтально-направленным типом – действие, которым управляют. На сверле, которое выполняет основные действия, стоит локационный аппарат. Он посылает на верх все данные для специалиста, следящим за происходящим. И в нужный момент можно сменить направление, чтобы обойти появившиеся препятствия. После закладки контролируемой скважины головку бура снимают и накручивают расширитель, который используется для увеличения скважины до необходимого калибра.

Способ ГНБ позволяет проводить проколы грунта размахом до 110 см с величиной шахты до 360 метров. При реализации подземного прохода путем ГНБ смесь из бентонита не выбирается. Величина начального и приемочного углубление подчиняются параметрам используемой техники, но не больше 4,5 квадратных метра. Углубление траншеи находится во взаимосвязи с тем, на каком расстоянии будет делаться бурение.

Для прокладки сетей водовода снаружи используются трубы диаметром от 5 до 200 см. В мегаполисе проведение газопровода сопряжено с большим количеством трудностей: это наличие существующих промышленных линий, препятствий и необходимость бурения скважин под магистральными трассами. Оптимальным выполнением приобретенных проблем будет проводка водоотведения методом горизонтальной направленной перфорации.

Пластиковые трубы все чаще используются в качестве материала для прокладки наружной снабжающей конструкции. Метод ГНБ может задействоваться для прокладки стальных и пластиковых труб. В то же время, будучи бестраншейной технологией, горизонтальная направленная перфорация экономит материал и время. Значительные средства экономятся из-за отсутствия необходимости использовать оборудование для транспортировки грунта, которое необходимо для прокладки водоснабжения традиционным траншейным способом.

При прокладке водопроводной трубы методом ГНБ для приготовления смеси бентонита из воды требуется только буровая платформа и автомат. Численность бригады зависит от объема выполненных работ. Например, команде из пяти человек пришлось бы делать прокол под дорогой. Если бы нужно было рыть траншеи, работникам потребовалось бы гораздо больше, необходимо было бы перекрыть движение транспорта, а затем провести восстановительные работы.

Методика бурения почвы горизонтально-направленным видом дает возможность проложить водопроводную трубу вдоль пути существующего, например, заменить трубы. В этом случае сечение трубы не меняется. Ветхий коллектор можно сломать специальным оборудованием, которое разрушает стенки труб.

Если необходимо разместить систему водоснабжения под водными преградами, всегда используется версия бурения направленно-горизонтального приема. Наличие системы локализации на буровых конструкциях гарантирует, что бурение выполняется в соответствии с рассчитанной траекторией и проходом инструмента для бурения в заданную точку.

Еще помнится время, когда процесс проведения инженерных сооружений выглядел так: груды перекопанной земли повсюду, на трассе в некоторых местах закрываются все передвижения на транспорте, вырубленные кустарники, это приносило много неудобств жителям города. К тому же, для становления котлована потребуется время. А в некоторых случаях, например, при высоко поднятых стекающих потоков, еще и стоящее дорого. И организации стали переходить на методики с применением не траншейного бурения, наиболее часто применяется в деле проводка схемой ГНБ.

Прием ГНБ проводится проведением труб из стали и полиэтилена. Калибр выбираемых патрубков в основном содержится в пределах до 250 см. Глубина шахты без выхода на поверхность подчиняется составу земли, иногда она бывает 950 метров. В стоимость услуги горизонтально бурения входит величина трубы, длина отверстия и свойства грунта.

Данный вид деятельности поможет обойти сложности в организации и выгадать на исполнении работ.  проделывание отверстий под коммуникации без вскрытия почвы не потребует последующих восстановительных действий и проведения благоустройства территории. Да еще не придется тратить деньги на вывоз мусора и лишней земли, что необходимо при траншейном варианте. Также потребуется десятки видов тяжелой техники, для которой необходим беспрепятственный подъезд к объекту.

Укладка типа направленного бурения является идеальной при работах в городских условиях. Забуривание направленным способом полностью находится под контролем и управлением. С его помощью случается обвод линии через созданные и естественные препятствия, что нельзя применить к другим отличным технологиям.

Пробуривание шахты путем ГНБ при одинаковых обеспечениях становится в два раза экономичнее, чем шнековый метод, а время затрачивается на 30% меньше. Для бурения методом ГНБ необходимы две относительно небольших ямы для установки оборудования. Как правило, бентонитовая смесь не используется. Колодцы укрепляются уплотнением почвы.

Когда необходимо проложить новые инженерные сооружения под полотном дороги или рельсов, обычно используется опыт без рытья скважин, который в совокупности называют «проколом дороги». Поскольку нет необходимости рыть траншеи, нет разрушения дорожного полотна, нет необходимости в его последующих восстановительных и строительных работах. Это помогает уменьшить сроки на подготовку, сократить количество согласований документации PPR.

Кроме того, подбор мероприятий варианта без рытья скважины разрешает значительно снизить затраты на проложенные коммуникации.

В настоящее время существует несколько видов перфорации дороги: перфорация, пневматическим перфоратором, горизонтально-направленное бурение или направленная перфорация.

Выбор конкретного метода выемки грунта под дорогой зависит от существующих в настоящее время условий: диаметра укладываемой трубы, длины перфорации, имеющегося материала, степени полива грунта. почва, свойства почвы, время года, в которое проходят работы.

При небольшом размере уплотнения в грунтах с низкой плотностью наиболее частым применением пробивки является труба. Основное применяемое оборудование — автомобильные домкраты, с помощью которых стальные трубы проталкиваются в землю. Если диаметр трубы небольшой, ее не копают, а просто придавливают острием, прикрепленным к трубе. Когда вставляется труба большого диаметра, раскопки в основном производятся вручную.

Трубы из полимерного вещества с небольшим поперечником обычно укладывают пневмопробойником.

Бурение с горизонтально направленным обзором считается почти универсальным методом вскрытия почвы под трассой. Работы можно проводить практически на любой почве в течение 12 месяцев в год. Калибр патрубков, которые можно проложить таким способом, будет соответствовать всем требованиям связистов, прокладывающих сети связи, жилищного сектора.

Время бурения дорогостоящим горизонтальным способом сокращается на 30-40% по сравнению со шнековым методом, а расценки становятся меньше в три раза.

Еще одно несомненное преимущество метода ГНБ — управляемость процесса забуривания. Промышленный комплекс ГНБ, применяемый для бурения дороги, оснащен системой локализации, она всегда покажет, где проходит головка бура, под каким углом она наклонена и траекторию пути. Таким образом можно обходить препятствия (валуны, существующие инженерные коммуникации).

© 2021, wpadmincheg963. Все права защищены.