Комплекс для бестраншейного ремонта трубопроводов

Комплекс для бестраншейного ремонта трубопроводов

Современные бестраншейные технологии предназначены для эффективного решения проблем, требующих грамотного решения в случае сбоев в инженерных сетях. Эта потребность часто вызвана старением или оседанием зданий в густонаселенных городских условиях. Быстрая замена изношенных керамических, асбестоцементных, чугунных трубопроводов на прочные полиэтиленовые трубы решает, что можно использовать оборудование для бестраншейного обмена сообщениями.

Технология замены старых трубопроводов предусматривает их разрушение с одновременным перетаскиванием новых по маршруту между двумя старыми скважинами с помощью пневматических штампов. В этом случае ударный механизм спереди снабжен разрушающими втулками с соплами необходимого диаметра. Одновременно с разрушением материала старой трубы насадка для перфорации толкает осколки в землю, уплотняя ее. Профиль увеличивается с помощью расширителя соответствующего диаметра.

Среди достоинств технологии следует выделить:

  • увеличить пропускную способность инженерных сетей;
  • более длительный срок полезного применения полимерных труб (50-100 лет), которые рассчитаны на высокие нагрузки;
  • возможность реконструкции технических коммуникаций на неустойчивых почвах;
  • Компактность используемого оборудования, что укрепляет качественную замену трубы в труднодоступных местах.

Этот метод многократно доказал свою эффективность и экономическую целесообразность. Скорость выполнения операций восстановления зависит от:

  • Рабочие параметры установки;
  • Материал старого руководства и тип связи;
  • Наличие расходных материалов и запчастей.

Добавление комплекса бестраншейного обмена сообщениями помогает:

  • Сократить время восстановления в пять раз.
  • Используйте минимальное количество оборудования и персонала для замены трубопроводов.
  • увеличить условия гарантированной безаварийной эксплуатации строительной площадки в 2-3 раза;
  • минимизация экологических платежей и антропогенного воздействия на окружающую среду;
  • снизить затраты на последующий мониторинг состояния и исправления инженерных коммуникаций;
  • оптимизировать затраты на строительные работы.

Оборудование для бестраншейной замены муниципальных трубопроводов также подкрепляется тем, что при использовании этой технологии нет необходимости открывать заказ на земляные работы.

  • выполнять «пилотное» бурение, обходя или преодолевая все препятствия и препятствия на пути;
  • расширить прокол, сделанный проколом, до необходимого диаметра;
  • привести трубопровод к вновь созданному подземному каналу.
  • наметить траекторию бурения;
  • объективно оценить потенциальные технологические возможности камеры и грунта;
  • тщательно выбирать и составлять технические условия бурения;
  • быстро реагировать на радиочастотные сигналы от датчиков бурильной головки;
  • сделать правильные корректировки процесса бурения.
  • в соответствующей среде бурения;
  • в локаторах,
  • в установках обратного забора целлюлозы — шламовые насосы;
  • в расширителях — развертки;
  • в функционально-информационных датчиках буровой головки;
  • во всех других отдельных, но важных компонентах, инструментах и ​​расходных материалах.

o Высокая скорость.

o Высокая эффективность

o Умение работать в экстремальных условиях

o Универсальность

Прокол почвы

Открытый путь строительства инженерных сетей теряет свою простоту и рентабельность, если работы проводятся в сложных условиях:

— под существующими железными и автомобильными дорогами, взлетно-посадочными полосами аэропортов;

— в районе торговых фирм, включая внедрение коммуникаций в производственных помещениях в условиях существующего производства;

В настоящее время используются четыре метода бестраншейной прокладки подземных сетей. В соответствии с методом работы их различают: перфорация, штамповка, горизонтальное бурение и опускание с помощью щитов.

Размеры приемной ямы приведены с учетом возможности проведения работ при подключении рабочей трубы к магистральному трубопроводу.

Геолого-геодезические изыскания, а также разработка проектно-сметной документации и тщательное горизонтальное и вертикальное разделение на месте в соответствии проектом предшествуют работе по бестраншейному методу прокладки подземных сетей.

Прокол — это метод проникновения, при котором для трубы делается отверстие путем радиального уплотнения грунта без его развития.

При прокалывании трубки закрываются глухим коническим наконечником, диаметр основания которого на 25-30 см больше наружного диаметра трубки.

Вибрации в верхней части укладываемой трубы (реже на самой трубе) добавляются по мере того, как она толкается в землю. Возникают осевые высокочастотные колебания, что приводит к снижению усилия на 20% по сравнению с обычным методом и увеличению производительности.

Перфорация осуществляется циклически, продвигая трубу, проложенную в направляющих, за каждый цикл величины рабочего хода штока цилиндра. Корпус уложен методом перфорации с помощью прижимного стержня. Труба растет, когда ее вдавливают. Диаметр тянутых труб может достигать 600 мм (оптимально до 400 мм). Рациональная длина прокола может достигать 80 м, а производительность метода составляет 10-60 м / смена.

Когда конусообразный наконечник вбивается в землю, прижимная сила теряется при перемещении определенного объема грунта и преодоления сопротивления трения грунта о стальную поверхность наконечника и трубы.

Усилие передается трубе, которая должна быть проложена напорными трубами через задний конец. Нажимные ниппели представляют собой участки трубы, длина которых равна ходу штока цилиндра. Фланцы приварены на концах с помощью косынки. Цилиндр через штуцер давления и гильза вдавливается прямо в конец трубы.

После того, как труба будет вдавлена ​​в землю на протяжении хода подъемного стержня, стержень возвращается в исходное положение, и в получившееся пространство вставляется еще одна трубка двойной длины. Таким образом, первая сборка труб спрессовывается с использованием комбинации соединений давления длиной 1 и 2 метра. Затем прокладывается второе сцепление труб и приваривается к предыдущему. После чего операции повторяются до тех пор, пока проникновение не доведено до расчетной длины.

Разрабатывается яма размахом от 1,35 до 2,75 метров для установки механизмов прокола на линии. Длина ямы назначается так, чтобы состыковка укладываемых труб, опорная подушка, домкрат и упор свободно совмещались. Также предусмотрено не занятая площадка 0,85-1,25 м, так что общая длина котлована составляет примерно 10 м (при длине соединения 6 м). Глубина карьера определяется местоположением трубопровода.

Стоп установлен на задней стенке ямы. При низких усилиях бурения упор может быть сделан из дерева. При больших усилиях целесообразно поставить остановку инвентаря металла.

Вибрационный прокол

Для ускорения процесса бурения несвязных грунтов прокладываемая труба или ее наконечник одновременно с силой подачи сообщаются с помощью продольных вибрационных колебаний, которые передаются на слой почвы, строго прилегающий к поверхности трубы, под воздействием вибрации трение резко уменьшается как в ряду с частицами грунта в соседнем слое, так и между почвой и трубкой, встроенной в него. Вибрационный прокол наиболее широко используется при прокладке трубопроводов на песчаных, песчаных и зыбучих почвах, где прокол обычным способом (без вибрации) очень затруднен из-за невозможности приемки стабильной скважины. В установках вибрационной системы в качестве продольных вибровозбудителей используются электрические и пневматические направленные вибраторы.

Установка для вибропрокола состоит из направляющей рамы, по балкам которой движется тележка, несущая направленный вибратор с приводным двигателем. Вибратор соединен с рамой тележки с помощью пружинной системы. Труба, которая должна быть проложена, предварительно приварена в плетку на длину перехода, вставляется в вибратор и зажимается зажимом. Перемещение каретки с трубой осуществляется с помощью лебедки через цепной подъемник. Канат подъема цепи из барабана лебедки проходит через направляющие блоки, установленные на тележке и направляющей раме, и прикрепляется к переднему концу последней. Лебедка установлена ​​на земле в задней части траншеи.

Когда тяговая лебедка и вибратор подключены к сети одновременно, труба вдавливается в землю до тех пор, пока каретка не достигнет упоров на концах направляющей рамы. Затем вибратор и лебедка выключаются, труба ослабляется, тележка возвращается в исходное положение, труба снова зажимается, после чего цикл повторяется. С помощью вибропробивных машин можно не только пробивать трубы, но и извлекать их из земли.

С помощью вибрационных машин можно продвигать трубы диаметром до 383 мм с длиной проникновения до 30 м и скоростью проникновения до 0,91 м / мин. Вибрационная машина модели 1724 предназначена для укладки труб диаметром до 517 мм и длиной проникновения 50 м с оборотами 0,73 м / мин.

Пневматический прокол грунта

Пневматические системы для прокола грунта предназначены для перфорации и бурения горизонтальных, вертикальных и наклонных отверстий с герметичными стенками диаметром от 9 до 20 см и длиной до 45-50 м, через которые затем прокладываются трубы. Пневматический штамп представляет собой самоходную ударную машину и состоит из оболочки в виде гладкого тела, заостренного перед цилиндром, в котором ударник перемещается назад и вперед под действием сжатого воздуха. Массивный удар наносит удар по наковальне тела и толкает его вперед, в результате чего получается прямая скважина с гладкими стенками. Для увеличения диаметра скважины пневматический штамп оснащен сменными насадками.

Возврат пробойника вдоль просверленного отверстия осуществляется путем изменения направления ударов с помощью реверсивного механизма. Сжатый воздух под давлением подается в машину от компрессора через гибкий резиновый шланг. Пневматические пуансоны способны работать в почвах до категории III включительно и предлагают скорость перфорации до 30-40 м / ч. Скорость возврата составляет от 84 до 94 м / ч. Обладая рядом преимуществ — простотой конструкции, надежностью в работе и высокой скоростью движения, пневматические пуансоны не всегда точно выдерживают заданное направление прокладки трубопровода.

Преимущества метода прокола включают простоту конструкции, установки, демонтажа и эксплуатации; относительно высокая скорость и длина проникновения; возможность прокладки изолированных труб; Относительно низкая трудоемкость труда, поскольку разработка и удаления почвы полностью исключены, а также высокая степень безопасности при производстве труда. Основными недостатками являются опасность деформации верхней поверхности близлежащих дорог или коммуникаций и небольшой диаметр прокладываемых труб.

Контроль прокола грунта для бестраншейной прокладки трубных модулей

В современном мире бестраншейные способы подачи нашли широкое применение не только за рубежом, но и в России. Российская промышленность предлагает потребителям широкий спектр бестраншейных установок от самых простых, основанных на простейших гидравлических домкратах, до многофункциональных, оснащенных ротационными винтовыми шнеками.

Некоторые из наиболее распространенных бестраншейных установок — это установки, в которых используется метод пробивки, то есть укладка нового трубопровода случается в несколько этапов: закрепление установки в исходной (начальной) скважине или в яме для фундамента (яме), прокалывание пола с помощью набора цилиндрических стержней. в приемной яме или в скважине. Прикрепите расширитель или адаптер к торцевой планке, к которой присоединяется полимерная труба, и, наконец, протяните новую трубу в скважину.

Несмотря на кажущуюся простоту процесса, бывает проблема, требующая математического описания и моделирования, а именно, проблема управления траекторией прокола.

Учитывая эту проблему, она применима к многофункциональным бестраншейным установкам прокола грунта, оснащенным вращателем буровых установок или поставляемым без него, мы видим следующее решение: приложение системы локализации, которая включает наземную систему приемник-вычислитель и автономный зонд в сочетании со специально изготовленным головным стержнем. Разница между этим стержнем и остальными заключается в особой форме передней части, которая имеет наклон, наклоненный относительно оси стержня.

Чтобы скорректировать направление проникновения, используются только отклонения передней части первого стержня, в котором установлен автономный зонд, с помощью которого эти отклонения передаются в приемник, который содержит информацию о желаемом пути проникновения. Затем сравниваются фактические и ранее установленные направления. Зонд в головке стержня имеет датчик вращения, поскольку направление проникновения можно корректировать, поворачивая стержень.

Приемник имеет экран, который показывает фактический наклоненный радиан стрелы в данный момент времени и, в большинстве современных систем, угол, на который должна поворачиваться стрела в правильном направлении.

Таким образом, из вышеизложенного следует, что обязательным условием реализации управляемого пуансона является обеспечение возможности вращения стержня, размещенного на земле.

В случае малых диаметров стержней и достаточно благоприятных грунтов вращение может проводиться гидравлическим зажимным устройством, которое служит для завинчивания / отвинчивания стержней. Однако этот вариант не рекомендуется из-за риска скручивания или ослабления стержней, что приводит к сильным пикам нагрузки, а иногда и к выходу блока из строя.

Перед выполнением замены труб или их новой прокладки рассчитывается желаемая траектория (проектирования) прокладки, определенной двумя значениями: отклонение направляющей штанги по вертикали и отклонение направляющей штанги по горизонтали.

В современном мире для осуществления контролируемого прокола грунта можно предложить использовать системы определения местоположения для ГНБ. Их универсальность также делает их идеальными для буровых работ.

Современные системы определения местоположения включают автономный зонд, размещенный в пилотном стержне и расположенный с ним под землей, и приемник, расположенный на поверхности. На дисплей приемного устройства оператор получает информацию от зонда, а именно: фактическое положение пионера — горизонтальное отклонение от расчетного маршрута, глубина пионерского бурения от уровня приемника, вертикальное отклонение сверла Головка из теоретического профиля — угол поворота.

В настоящее время создано несколько программ для расчета маршрутов при работе с методом ГНБ. Нет таких программ для проколотых работ.

Следующее может быть предложено в качестве возможной версии планировщика маршрута при работе с методом прокола. Экран монитора определяет параметры почвы, расстояние между ямами (колодцами), возможные отклонения от рассчитанного маршрута, препятствия.

Эта программа также может использоваться параллельно для генерации цифрового управляющего сигнала, который передается через ЦАП и усилитель на привод. В качестве исполнительного механизма разрешается выбор вращателя шнеков, который имеет высокий крутящий момент и небольшое количество оборотов с возможностью их регулирования.

Таким образом, программа, используя математические зависимости в ряду элементов системы, обрабатывает полученные или введенные данные и на их основе создает управляющее действие. Реализация полного алгоритма управления будет рассмотрена ниже при описании операции с внедрением двух вариантов принципиальных схем систем управления.

Выбор объемного гидравлического привода с машинным управлением скоростью выходного звена является наиболее подходящим в качестве исполнительной части системы контроля перфорации грунта. Как вы знаете, управление машиной имеет ряд преимуществ, включая значительно меньшие потери активности при работе на большой мощности и более жесткие характеристики нагрузки. Возможно, единственным расхождением реализации гидравлического привода с принудительным рабочим объемом с управлением машиной является высокая стоимость машин с контролируемым рабочим объемом.

Гидравлические приводы с такой структурой используются во многих машинах и механизмах, включая сервогидравлические приводы с управлением машиной. Рассматриваемый гидравлический привод обеспечивает плавный запуск и бесступенчатое регулирование скорости машины с помощью блока управления.

Электрический сигнал для управления работой основного насоса генерируется в приемнике системы определения местоположения. Поэтому предусмотрен вспомогательный электрогидравлический сервопривод (EHS), который воздействует на контроллер насоса в соответствии с электрическим сигналом от системы позиционирования.

Характеристики силовой части включают в себя астатизм первого порядка (наличие интегратора в прямолинейной цепи), из которого статическая ошибка в стационарном состоянии равна нулю. Это требование необходимо для системы позиционирования инструмента.

Учитывая довольно большую уменьшенную массу движущихся частей привода, сложно требовать высокой производительности от системы управления, поэтому при разработке системы основное внимание было уделено устойчивости с приемлемое качество переходного процесса.

Теоретически, путем коррекции можно сократить время стабилизации, но реализовать корректирующее устройство на практике довольно проблематично.

Почему проводятся испытания плотности почвы?

Перед покупкой строительных материалов для строительства зданий, первым шагом является исследование площадки, в частности, проведение теста на уплотнение почвы. Это важный момент,  этот параметр является важной характеристикой почвы, по которой можно судить о ее состоянии и дальнейшем поведении. Плотность определяется отношением объема вещества к массе. С точным расчетом определяется окончательная эффективность строительства и надежность будущего объекта. Если вы возьмете заселенные объекты в качестве примера, вы увидите последствия игнорирования предварительных исследований на месте. Это чревато серьезными издержками в будущем.

Как проводится стандартный тест на уплотнение?

Чтобы оценить плотность, тесты почвы выполняются с использованием различных методов, но наиболее перспективным является режущее кольцо. Поисковый инструмент подбирается с учетом типа грунта на участке (песок, глина, почва и др.). Эксперты берут образец почвы, разрезая его на глубину до 10 см, чтобы оценить свойства подстилающего грунта.

Индекс плотности зависит от влагосодержания, состава почвы, коэффициента фильтрации. Поэтому в нескольких областях показатели сильно колеблются. Это необходимо учитывать, если строительная площадка достаточно велика. Поэтому наши специалисты проводят испытания грунта в разных точках будущей строительной площадки, чтобы анализ был максимально точным. При необходимости мы определяем параметр плотности сухого грунта, его отдельных частиц. В первом варианте рассчитывается соотношение сухой массы почвы и объемом пор. Во втором случае учитывается связь между массой и объемом твердого тела. Именно в этой ситуации метод разрезного кольца даст наиболее точную информацию.

Если вы заинтересованы в тестировании почвы, стандартный метод уплотнения будет стоить дешево, но будет максимально информативным. Специалисты лаборатории собирают образцы, анализируют свойства почвы и оперативно отправляют документацию с результатами.

Горизонтально-направленное бурение успешно используется при прокладке подземных коммуникаций

Первые основные шаги в строительстве особенно важны. Поэтому к бурению следует подходить с особой осторожностью. Его качество будет напрямую определять результат всей работы по установке дилерской сети (в данном случае без рвов) и трубопроводов.

Процесс бурения ГНБ

  1. Пробуривание опытного прохода.
  2. Хорошее расширение.
  3. Протягивание трубопровода.
  4. Буровые растворы.

Давайте внимательнее посмотрим на процесс бурения. Горизонтально-направленное бурение неизбежно связано с определенными препятствиями, которых можно легко избежать, поскольку бурильные трубы обладают достаточной гибкостью, что крайне важно. Если камни должны быть разрушены, используется специальный инструмент — это передняя скошенная буровая головка, в которой установлен передатчик. Бурильные трубы или штанги полые с внутренней стороны, так что жидкость может проходить через них. Она закачивается в скважину через отверстие в бурильной головке и одновременно выполняет ряд задач. Это уменьшает трение, охлаждает перегреваемый инструмент, предотвращает разрушение самой скважины и очищает ее от разрушенной породы, которая поднимается на поверхность.

Бурение начального углубления

Во время пилотного бурения важно отслеживать местоположение сеялки. Для этого используется передатчик, который расположен непосредственно в буровой головке. Передатчик отправляет сигналы на специализированное приемное устройство.

Устройство называется локатором, оно оснащено монитором, который отображает все необходимые данные о ходе, местонахождении и направлении тренировки. Оператор получает аналогичные данные на своем дисплее. Оператор контролирует два параметра — отклонение от предполагаемой траектории движения сверла и степень изгиба штанги. Если существует риск прогиба или перегиба, оператор делает паузу, сверло прекращает вращение, после чего направление скоса сверла и изгиб стержней корректируются. Буровая головка заканчивает свой путь в конечной точке траектории.

Расширение скважины

Следующим шагом является увеличение лаза, проложенной вместе с буровой головкой. Пилотное бурение отмечает только путь, где будет расположен будущий трубопровод, однако скважина, в которой будет расположен трубопровод, должна быть на 20-30% больше диаметра рабочего трубопровода. Для расширения используется расширитель — риммер, который расширяет скважину в противоположном направлении. Он прикреплен вместо буровой головки и тянется в противоположном направлении при непрерывном вращении.

Вытягивание трубопровода

Трубопровод, предварительно сваренный в кнут, прикрепляется к вертлюгу с помощью головки, а это, в свою очередь, к ободу. Трубопровод прокладывается моментально после расширения скважины. Поворот предотвращает передачу развертки на трубопровод.

Строка трубопровода проходит точно в соответствии с пилотной скважиной, что соответствует проекту.

Буровой раствор

Конечно, было бы нереально использовать эту высококачественную технологию бурения без осадка. Поэтому поиск идеального бурильного реактива для горизонтально-направленного бурения вмещает первостепенное значение.

Что такое буровой раствор? Это смесь различных веществ, которая используется в буровых работах. В состав смеси обязательно входит вода, но другие компоненты меняются при учитывание конкретной активности упражнений.

Можно назвать пару веществ, не говоря уже о специальных добавках, используемых в составе: это полимеры и бентониты, которые по сути являются сильно гигроскопичными глинами.

Преимущества рабочего оборудования для технологии ГНБ и горизонтального бурения

Производственные и технические особенности бурения

При помощи этой технологии можно прокладывать трубопровод без проблем даже в самых сложных случаях и без рытья траншей.

  • в поплавках, скалах и других сложных почвах;
  • под сельскохозяйственными объектами, а также водохранилищами, оврагами и другими природными объектами;
  • под автомагистралями, железными дорогами и взлетно-посадочными полосами, работающими и нерабочими;
  • с высокой плотностью застройки в городах, в том числе крупных: под автомагистралями, площадями, а также трамвайными линиями;
  • на контролируемых зонах, где расположены трубопроводный транспорт или линии электропередачи;
  • на территории, где расположено производственное предприятие, в том числе при непрерывном производстве.

Этой технологии свойственно много преимуществ:

Поскольку данный вид работ не требует приостановки движения или блокировки транспортных маршрутов, это значительно сокращает время работы.

Сокращение времени эксплуатации происходит при помощи новейших бурильных методик и активного внедрения их в жизнь.

Чтобы сделать работу понадобится небольшая группа рабочих и минимум технического оборудования.

Наименьшая вероятность проявления выхода из строя техники, обеспечение того, что трубоотведение останется целым.

При помощи изолированных операций агрегата для бурения, дополнительное источники активности не требуются.

Устранение преград производится при помощи податливости металлического стержня, обсужденных выше. Нет необходимости снижать высоту подпочвенных вод.

Финансовые и экономические характеристики бурения

Из ранее обнаруженных достоинств бизнес-модели вытекают такие моменты:

  • общая стоимость трубопровода снизится за счет более быстрых строительных работ, а также минимального количества задействованного персонала и оборудования.
  • вся техника ГНБ централизована, подрядчикам смогут сохранить собственные средства на дополнительное оборудование.
  • если работы проводятся в городе, не придется тратиться на восстановление дорог, парков, действия гарантированно будут выполнены качественно и тщательно.
  • задействование оборудования высшей марки сокращает расходы на исправление и эксплуатацию трубопроводов.

Социальные доводы

Проведение работ почти не оказывают отрицательного влияния на окружающую среду и не наносится ущерб сельскому хозяйству.

Хотя проведение подобных работ всегда негативно влияет на жителей, здесь негативное воздействие сводится к минимуму.

Установка для прокладки новых труб

Установка предназначена для прокладки новых труб и замены старых на бестраншейную прокладку труб в условиях плотного городского развития или прокладки глубоких сред.

Укладка производится методом вдавливания, когда трубы вдавливаются в грунт, а почва, попадающая в трубу в виде плотного сердечника, выкатывается и собирается с поверхности. Дорога проколота под железнодорожными путями и автомагистралями, грунт прорыт под возвышенностями, постройками и конструкциями.

Экскавация считается подготовительной фазой застройки и проводится для возведения фундаментальной основы строящегося дома.

Основным этапом всех работ по благоустройству является выемка котлована. Надежность строящегося здания зависит от качества проведенных манипуляций по вырытой траншеи под фундамент, потому что основная нагрузка от всей конструкции идет на него. Ямы имеют естественные уклоны без подкладки или облицованы стенами.

Градусный ракурс склона зависит от прочности и слоев почвы, уровня грунтовых вод.

Разработка котлованов начинается с геодезических работ, анализа характеристик грунтов и подземных вод. Далее, согласно рабочим чертежам, проводится клеймление, рассчитывается ее глубина. Все размеры траншеи определены на планах от точки пересекающихся осей дома, расположенных между собой под углом в 90 градусов.

Выкапывание котлованов осуществляется с помощью экскаваторов, удаление грунта со строительной площадки при его выкапывании осуществляется с помощью самосвалов. Раскопки построены таким образом, чтобы закрепить устойчивость склонов, несущую способность фундаментов и дренаж подземных вод при проведении строительных работ.

Строительство траншеи

Следующим важным этапом раскопок является рытье. На этом этапе полевых работ специалисты могут установить связь со зданием. В определенных ситуациях работа должна выполняться вручную (поскольку доступ для специальных устройств невозможен).

С помощью сотрудников компании и новейших экскаваторов для копания котлованов случается эффективно и быстро. С их помощью реально повышается точность земляных работ, сократить время и трудоемкость процесса.

Строительные компании предлагают квалифицированное осуществление дноуглубительных действий. Одновременно работают и с корпоративными клиентами, предоставляя по возможности полиметрическое содействие. Познания, сноровка, наличие необходимой техники и трудовая дисциплина дают возможность выполнять земляные работы любого объема, на объектах любой сложности: от рытья котлована для фундамента дома, до работ по планировке площадей под крупные строительные объекты. Начать работы по застройке комплекса можно будет после того, как выкопают котлован.

Промышленная прокладка водопроводной сети: способы реализации и водоснабжения

Как выглядит проведенный под трассой водоток и какое отличие у него от проложенных труб вдоль строительных площадок? Мы ответим на этот и другие вопросы не менее в рамках данной статьи.

Манера современности создания водопроводных и канализационных сетей разнообразны, поэтому вы можете выбрать только метод, который наилучшим образом подойдет для проектирования объекта, на котором выполняются работы по локализации и связанные с этим монтажные работы.

Классификация методов отслеживания

В соответствии с изюминкой участка, наличием слоя, объемом движения, транспортными параметрами жидкой среды и т. д. Выбран и используется метод прокладки открытых, скрытых и закрытых труб.

По соответствию с местом положения трубопровода методы подразделяются на:

  • поверхностный,
  • под землей,
  • подводный.

Остановимся подробнее на особенностях реализации перечисленных методов.

Проведение трассировки открытым вариантом

Укладка наружной водоотводящей конструкции, или, как ее еще называют, открытое отслеживание, выполняется с добавкой намеренно возводимых или существующих строительных конструкций, таких как стропила, стены, путепроводы и т.д. В некоторых случаях этот метод соответствует размещению автомагистрали вдоль сквозных и полупроходных каналов, на поверхности земли или в траншее.

Открытый трек над землей на земле, цена которого наиболее удобна, осуществляется следующим образом:

  • фиксация на опорах или на основании, специально заложенном;
  • закрепление или установка гирь на трубы для предотвращения выхода из строя некоторых участков трубы и возникновения аварийных ситуаций;
  • установка с заполнением местным или импортным грунтом.

Инструкция по устройству открытых водопроводных и канализационных систем на транспортных дорогах предусматривает следующие методы организации строительных работ:

  • с короткой остановкой дорожного движения (без необходимости объезда);
  • Остановка движения в два этапа (сначала одна полоса закрыта, а затем другая);
  • круглосуточный трафик (установлен объезд).

Принципиально важно: пересечение дороги в сложных гидрологических и географических условиях сопровождается туннелями. Этот метод прокладки трубопровода хорош для технического обслуживания и исправления  магистралей.

Скрытая прокладка водопроводных труб и сетей

Скрытые методы прокладки водопроводных сетей включают прокладку труб в траншеях, которые специально выкопаны для этой цели. При отсутствии возможности копания блокирующие каналы используются в стенах и под фундаментной плитой строительных объектов.

Это имеет фундаментальное значение: основной неувязкой решения является сложный доступ к коммуникациям, поскольку въезд на автомагистраль возможен только при полном открытии соответствующих сооружений для исправления  или технического обслуживания.

Среди требований к земляным работам для строительства карьеров и канав выделим следующие:

  • вскрытие траншей должно проводиться без изменения естественной структуры почвы;
  • Если грунт выбран ниже уровня, указанного в проекте, внесение песка разрешается на дне котлована, но при условии, что толщина слоя не превышает полметра.
  • Если почва выбрана в соответствии с глубиной проекта, дно котлована покрыто песком толщиной 10 см.
  • Труба заполняется сверху и с боков защитным слоем из песка величиной от 16 до 31,5 см, после чего грунт заземляется.
  • Во время свалки выливается рулон из уплотненного и сформированного грунта, который стабилизируется на уровне проекта примерно через год.
  • Запрещено парковать дорогу на мерзлой земле зимой.
  • Используемые трубы и фитинги должны быть проверены на наличие недочетов (сколов и трещин) перед укладкой.
  • Заполнение асфальтовой магистрали возможно только после успешного гидравлического испытания.
  • Учитывая обхват устанавливаемой водопроводной трубы обратная засыпка выполняется экскаватором или вручную.

Частное отслеживание

Новейшие технологии позволяют прокладывать автобан без каких-либо земляных работ из труб любого текущего диаметра.

Закрытые автомагистрали прокладываются одним из следующих способов:

  • дорожный знак и туннель;
  • спущенная шина с домкратами, вибраторами, механизированной винтовой пробойником и т.д;
  • прокалывание подложки пневматическими пуансонами;
  • вакуумная вибропрессовка грунта;
  • бурение (горизонтальное, направленное, вибрационное бурение).

Выбор одного из упомянутых способов бестраншейной прокладки труб определяется диаметром и длиной автомагистрали, физико-механическими и гидрогеологическими свойствами грунта. Опять же, выбор метода и, следовательно, цена прокладки комплексной проводки за метр в значительной степени зависит от типа имеющегося оборудования.

Наконец, мы более подробно рассмотрим наиболее эффективные и, следовательно, наиболее популярные методы закрытой укладки.

  • Труба в трубе — это метод, который позволяет вернуть изношенный или катастрофический трубопровод без чрезмерных затрат. Время от времени этот метод используется для строительства автомобильных дорог, защищенных от внешних механических и химических воздействий.
  • «Прокол грунта» — это популярный метод проделывания отверстий в земле путем механической штамповки с использованием специального оборудования.

Для налаживания минимального сопротивления толщине грунта, толкающее оборудование оснащено наконечником в той или иной форме. В большинстве случаев гладкий железный конус используется в качестве наконечника. Труба ведется в отверстие, сделанное конусом.

Вывод

Теперь вы понимаете, что такое пробитый водопровод и как осуществляется укладка поверхностей и подземных водотоков. Полученная информация может применяться на практике, например, при прокладке водопровода или канализации своими руками по всей стране.

Есть еще вопросы, на которые нужно полностью ответить? Вы можете найти больше необходимой информации, посмотрев информацию в этой статье.

Технология горизонтально-направленного бурения или прокола ГНБ является прогрессивным методом прокладки различных инженерных сетей под землей без вскрытия грунта. Этот метод важен для организации коммуникаций в жилых и промышленных зонах, избегая техногенных и природных препятствий, таких как автомобильные дороги, железные дороги, реки, парки и т. д.

Процесс протяжки подземного коллектора путем пробивания отверстия под землей можно разбить на такие разделы:

  1. Конструирование. На этом этапе разрабатывается вся необходимая документация, идет процесс прорисовки конвейера, все нюансы согласовываются с владельцами пересекаемых объектов связи.
  2. Подготовительная работа. Для нефтяных вышек установлены ямы, трубы подготовлены к вытягиванию.
  3. Проделывание опытного отверстия. На первом этапе пол прокалывают с помощью передатчика, используя управляемую головку, используя метод жесткого диска. При помощи системе определения местоположения оператор может контролировать траекторию бурения и техническое состояние режущего инструмента. Чтобы уменьшить трение головки во время бурения и предотвратить разрушение пола, раствор бентонита подается в машину через систему пустотелых стержней.
  4. Отверстие расширяется до необходимого диаметра с помощью развертки.
  5. Используйте узконаправленное сверло, чтобы протянуть трубопровод через созданную скважину.

Для прокола жесткого диска используются шнековые манипуляторы с разнообразной нагрузкой, способные выдержать проходку трубами величиной до трех километров и сечением до 145 см. В настоящее время пользуются спросом работы горизонтальным способом бурения отверстий длиной до 620 метров для укладки коллекторов размахом до 82 см.

© 2021, wpadmincheg963. Все права защищены.